ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA BACK PRESSURE TERHADAP KELANCARAN PROSES LOADING DI KAPAL LPG/C SC DISCOVERY XLVI

Abstract

Adilla, Nur Rizky. 2025. “Analisis Penyebab Terjadinya Back Pressure Terhadap Kelancaran Proses Loading di Kapal LPG/C SC DISCOVERY XLVI” Penelitian ini menganalisis faktor penyebab terjadinya back pressure (variabel X) serta pengaruhnya terhadap kelancaran proses loading (variabel Y) pada kapal LPG/C SC DISCOVERY XLVI. Back pressure merupakan kondisi tekanan balik yang terjadi akibat ketidakseimbangan tekanan antara terminal dan kapal sehingga menghambat aliran muatan selama pemuatan LPG. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif melalui penyebaran kuesioner kepada 35 responden yang terdiri dari crew dan ex-crew kapal. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan statistik deskriptif, uji validitas, uji realibilitas, korelasi pearson, koefisien determinasi serta regresi linier sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor penyebab terjadinya back pressure yang meliputi ketidakstabilan tekanan, perubahan suhu muatan serta kepatuhan terhadap prosedur operasi memiliki pengaruh signifikan terhadap kelancaran proses loading. Nilai korelasi yang kuat mengindikasikan hubungan positif antara kondisi teknis sistem muatan dan efisiensi operasi. Temuan penelitian juga menunjukkan bahwa back pressure menyebabkan penurunan flow rate, peningkatan durasi loading serta terganggunya kestabilan proses pemindahan muatan. Oleh karena itu, pengendalian tekanan dan suhu, peningkatan koordinasi dengan terminal serta optimalisasi pengoperasian cargo compressor merupakan langkah penting dalam meminimalkan risiko tejadinya back pressure dan memastikan kelancaran proses loading LPG di kapal.