Abstract:
Hafidz Perdana Diputra, 2025, NRP 705240051, “Analisis Penyebab Naiknya
Temperatur Suhu Air Pendingin Pada Mesin Induk Guna Menghindari Overheating di
KT. Jayanegara 308”.
Permasalahan yang dikaji dalam penelitian ini berbeda dengan penelitian sebelumnya
yang umumnya berfokus pada fouling pada heat exchanger atau perawatan sistem
pendingin secara umum. Penelitian ini menitikberatkan pada permasalahan kekinian
yang berkaitan dengan kondisi lingkungan perairan pelabuhan, seperti sedimentasi
lumpur, penumpukan kotoran pada sea chest, serta penurunan kinerja sea water pump
akibat erosi dan korosi.
Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah faktor-faktor apa saja yang menyebabkan
berkurangnya suplai air pendingin dari sea chest dan menurunnya tekanan sea water
pump sehingga mengakibatkan kenaikan temperatur air pendingin mesin induk di atas
kapal KT. Jayanegara 308.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode deskriptif.
Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung di atas kapal, wawancara
dengan perwira mesin dan awak kapal, serta studi dokumentasi terhadap kondisi
operasional dan perawatan sistem pendingin. Analisis data difokuskan pada keterkaitan
antara kinerja sistem pendingin, kondisi lingkungan perairan, dan beban kerja mesin
induk selama kegiatan penundaan kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kenaikan
temperatur air pendingin mesin induk disebabkan oleh tersumbatnya aliran air laut akibat
penumpukan lumpur, kotoran, dan organisme laut pada sea chest dan strainer. Selain itu,
penurunan tekanan pada sea water pump terjadi akibat keausan impeller yang dipicu oleh
erosi dan korosi, sehingga suplai air pendingin ke heat exchanger menjadi tidak
mencukupi. Keterbatasan alat ukur tekanan menyebabkan pemantauan aliran air
pendingin dilakukan secara visual dan berdasarkan parameter operasi mesin.
Simpulan dari penelitian ini adalah bahwa kurangnya suplai air laut dan menurunnya
tekanan sea water pump merupakan penyebab utama naiknya temperatur air pendingin
mesin induk pada kapal KT. Jayanegara 308. Saran yang diajukan meliputi pelaksanaan
pembersihan sea chest dan strainer secara rutin, penggantian impeller yang telah aus,
pemasangan zinc anode untuk mencegah korosi, serta penerapan planned maintenance
system secara konsisten guna mencegah terjadinya overheating pada mesin induk.
Kata kunci: mesin induk, overheating, sistem pendingin, sea chest, sea water pump
